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Dessau obtiene el contrato de asesoría para la gerencia del proyecto de la Gran Mezquita de Argel, 04/03/2007
Dessau- viene de obtener un importante contrato de asesoría para la gerencia de la construcción de la nueva Gran Mezquita de Argel.
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Refección del puente Le Gardeur

El trabajo, que está formado por dos estructuras principales que  miden respectivamente 297 m y 565 m, atraviesa Rivière-des-Prairies, y une Montreal con Repentigny.  El proyecto consistió en realizar los planos y establecer el presupuesto para reconstruir el tablero y rehacer los pilares y los estribos.  El tablero del puente actual mostraba claros signos de debilidad y de degradación, lo que dio lugar a la preparación de un plano y presupuesto acelerado para permitir la reconstrucción del tablero lo más rápidamente posible para garantizar la seguridad de los usuarios. 

 

El tablero de la estructura, antiguamente constituido por vigas de acero recubiertas de hormigón, se reemplazó por un nuevo tablero ampliado que reposa sobre vigas de acero para permitir la circulación de cuatro carriles estándares y acera / pista para ciclistas.  El refuerzo de los estribos se hizo de tal manera que respeten los criterios sísmicos actuales.         

 

Particularidades del proyecto

Un aspecto importante durante la concepción del tablero fue que se procedió a generar un dictamen muy preciso de la posición de los pilares actuales y de su elevación respectiva, para que el nuevo tablero se adaptase perfectamente a las condiciones del sitio. 


Otro aspecto importante residía en la gestión de la circulación.  Para ese fin, la construcción se realizó en dos fases  y con calendarios muy justos para reducir  el impacto en los usuarios. La ingeniería preliminar y la concepción de detalle se orientaron hacia la obtención de un ahorro máximo, pero respetando los severos criterios de concepción y durabilidad impuestos por el Ministerio de Transporte de Quebec. 

Servicios prestados

  • Preparación del plano, presupuesto y estimaciones preliminares y definitivas;
  • Mantenimiento de la circulación carretera y marítima;
  • Coordinación con la refección de las proximidades;
  • Geotécnica, medio ambiente, batimetría, hidráulica e iluminación;
  • Mantenimiento y desplazamiento de las utilidades públicas;
  • Apoyo durante la licitación;
  • Supervisión de la construcción, incluyendo el control de los materiales.