Système de train léger sur rail
Étude d'avant-projet pour l'implantation d'un système de train léger sur rail (AMT)

Étude d'avant-projet (conception préliminaire et estimation des coûts) pour des systèmes d’information aux voyageurs (sonorisation, afficheurs électroniques et serveur Web), des systèmes de téléprotection (alarme-intrusion, contrôle d'accès, vidéosurveillance), des systèmes de contrôle (SCADA et salle de contrôle) et des systèmes de communication (téléphonie, radiocommunication et transmission de données) dans le cadre de l'implantation d'un système de train léger sur rail (SLR) entre le centre-ville de Montréal et la rive-sud. L’étude englobait également les infrastructures de câblage et les équipements connexes dont les systèmes d’alimentation sans coupure (ASSC).
Services rendus
- Identification des exigences fonctionnelles et opérationnelles
- Définition des normes et critères de conception
- Élaboration des architectures cibles des systèmes
- Description des fonctionnalités des divers systèmes
- Configuration des systèmes et identification des composants
- Estimation des coûts d’immobilisation et d’exploitation
Particularités du projet
Ce projet se distinguait par une conception des systèmes reposant sur un concept de SLR entièrement automatisé. L’importance d’une vision intégrée des systèmes de télécommunications combinée à une normalisation recherchée des technologies ont permis une optimisation des coûts d’immobilisation et une minimisation des coûts d’exploitation. Des critères élevés de performances, de disponibilité, de fiabilité, de maintenabilité et de sécurité , une intégration poussée aux installations et au centre de contrôle sont d’autant de défis relevés par l’équipe de projet.
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